I have never owned or flown a drone before, so it was with a certain amount of the unknown that my Phantom 2 V2.0 bundle with gimbal arrived. As I expected, this bundle includes the 3-Axis gimbal for the GoPro Hero 4 (Silver or Black) that needs to be installed on the Phantom 2. The directions were reasonably effective and after watching a couple of readily available YouTube videos and about 15 minutes of fiddling, the gimbal was installed. IMPORTANT: Don't force any of the wire connections on until you are sure that they are going into the proper slots. Take your time! There are a couple of other parts that installed very easily. Next, waited for battery to charge.
IMPORTANT: Go ahead and buy at least an extra battery when you order the drone. Trust me on this.
Took the drone outside and calibrated the compass with help of a YouTube video. This took a few tries but eventually calibrated. Next, turn on the controller and then the flight battery on the drone. Let the drone sit there until it acquires a GPS signal, which will be indicated by the LED's underneath the drone blinking green. I then read the mini instruction sheet on the controller and fired up the drone. At first I would concentrate on taking off and landing, to get the hang of it. Take off, climb to 10 feet and then bring her down. Do this 25 times or until it becomes boring. At this point, the desire is to roar off the ground, zoom up to 300 ft and zip around like a fighter ace. Do not do this. Once take offs and landings are routine, head to a big field and practice basic flying, nice and easy. IMPORTANT: If you ever become disoriented or are unsure of what to do, let go of both control sticks and just let the drone hover while you figure things out. Over control is probably the easiest way to crash this thing.
Of course, you have been recording all this with the attached GoPro and as a result have figured out that you must manually start and stop the camera before and after each flight. IMPORTANT: Turn on the flight battery after turning on the GoPro and turn off the flight battery before turning off the GoPro to avoid straining the gimbal motors. Also, don't attempt the workaround of using the GoPro remote to control the camera as it transmits on the same frequency as the Phantom and will cause catastrophic interference.
OK, so have fun and get a case. Backpack style is best unless you are planning on heavy airline travel. IMPORTANT: Get a soft case that accommodates the Phantom 2 with propellers on. Microraptor Pro Cases makes a great one. Not much fun spinning propellers on and off. And trust me on the extra batteries......
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Reviewed in the United States on May 5, 2015
Reviewed in the United States on May 9, 2015
Reviewed in the United States on August 3, 2016
Reviewed in the United States on March 16, 2015
Reviewed in the United States on August 23, 2016
Top reviews from other countries
Sebastian Hartmann
klare Kaufempfehlung!
Reviewed in Germany on March 28, 2016
Sebastian Hartmann
Reviewed in Germany on March 28, 2016
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POSITIV:
- "Ready to fly" - out of the box. Wie oben beschrieben müssen nur der vormontierte Gimbal und die Propeller montiert werden, Akku rein und los gehts!
- SMART-Akku: Der mitgelieferte Akku ermöglicht eine Flugzeit von bis 25 Minuten, was im Vergleich wirklich sehr lang ist. Der Akku selbst, hat 4 Dioden an seiner Außenseite, die die Ladeanzeige leicht erkennbar anzeigt. Der Akku lässt sich leicht ein- und ausbauen. Das mitgelieferte Ladegerät lädt den Akku in ca. 2 Stunden komplett wieder auf.
- Gimbal Zenmuse H4-3D: Das Herzstück für tolle Aufnahmen ist der mitgelieferte Gimbal. Ich bin sehr begeistert von dieser Technik. Egal welche Bewegung die Phantom macht, der Gimbal gleicht diese aus und hält die GP4 ruckelfrei ausgerichtet. Dies ermöglicht tolle Bilder. Der Gimbal kann die Vertikalausrichtung der Kamera durch entsprechende Betätigung der Fernbedienung verändern und sorgt dafür, dass man das filmt, was man sehen möchte. Der Zenmuse H4-3D ist vormontiert und muss lediglich mit vier Schrauben und zwei Sicherungen an die Phantom montiert werden. Ein Kabel verbindet den Gimbal mit der Phantom. Bei jedem Start der Phantom kaibriert sich der Gimbal vollautomatisch, sodass die GP immer "gerade" ausgerichtet ist.
- Software DJI Phantom 2 Assistant: Mit dieser Software (Download auf den Herstellerseiten) kann man sämtliche Funktionen und Einstellungen der Phantom 2 vornehmen. Dies beginnt mit den Firmwareupdates, welche dringend durchgeführt werden sollten und diverse Funktionen bereitstellen. Mit der Software lassen sich die generellen Dinge wie Flughöhe, maximale Entfernung und das Flugverhalten der Phantom einstellen, sollte aber vorerst nur von erfahrenen Piloten durchgeführt werden. Auch die Sicherheitsfeatures (Verlust der Funkverbindung oder niedriger Akkustand) lassen sich konfigurieren, sodass die Drohne vollautomatisch zu ihrem Startpunkt zurückfliegt und ein automatische Landemanöver einleitet. Alles in Allem bietet die Software alle Möglichkeiten die Phantom 2 nach belieben einzustellen.
Sicherheit: Wie eben erwähnt, bietet die Phantom 2 V2.0 einige Features die die Flugsicherheit und den Verlust betreffen. Zum einen kann die Phantom, dank der GPS-Unterstüzung, ihren "Homepoint" vollautomatisch anfliegen. Sollte die Funkverbindung abbrechen oder der Akkustand einen zuvor definierten Wert erreichen, leitet die Phantom den Heimflug an. Dabei wird dann eine zuvor definierte Höhe (z.B. 30 Meter) angeflogen und dann der direkte Weg zum Start des Fluges angetreten. Abschließend landet die Phantom 2 vollautomatisch an dem Punkt, an dem der Flug gestartet wurde.
Eine weiter Sicherheitsmaßnahme, sowohl für die Phantom und den Piloten selbst, als auch für alle Anderen Menschen im Wirkradius sind die GPS basierten Flugverbotszonen. Dieses wichtige und tolle Feature sei hier besonders hervorgehoben. Alle großen Flughäfen sind über das letzte Softwareupdate mit entsprechenden Flugverbotszonen hinterlegt und dienen der allgemeinen Sicherheit. Sobald man in einen dieser Zonen einfliegt, landet die Phantom 2 augenblicklich. Ein Start in einer Flugverbotszone ist nicht möglich. Ich persönlich finde diesen Schritt seitens des Herstellers als tolle präventive Maßnahme um Flüge an gefährlichen Orten zu unterbinden. Natürlich kann man erwarten, dass ein Phantompilot entsprechendes Bewustsein an den Tag legt um NICHT an einem Flughafen zu fliegen aber die Nachrichten belehren leider eines Besseren - daher gibt es einen Extrapunkt für dieses Sicherheitsfeature.
Fernbedienung/Steuerung: Die Fernbedienung besteht aus zwei "Joysticks" für die grundlegende Steuerung (Steigen/Sinken; Gieren, Rollen, Vor/Zurück), einem Einstellrad für die Ansteuerung des Gimbals (Blickrichtung der Kamera) und zwei Kippschaltern für die Wahl des Flugmodus.
Der bevorzugte Flugmodus, gerade für Anfänger, ist der GPS unterstütze Flug. Vor Beginn eines Fluges muss die Phantom kurz kalibriert werden (Beschreibung liegt bei) und dann trackt die Phantom die aktuelle GPS Position. Dies erleichtert das fliegen ungemein und sorgt für einen stabilen Flug. Durch die Verwendung der GPS-Funktion, bleibt die Phantom an ihrer aktuellen Position "stehen" sobald der Pilot alle Joysticks loslässt. Gerade für Anfänger ist dies eine große Unterstützung. Die Fernbedieung selbst hat noch 4 LEDs, die den Ladestatus der Bedienung anzeigen. Ich musste meine erst einmal aufladen, hält also ziemlich lange. Die Fernbedienung liegt generell gut in der Hand.
Phantom 2 V2.0: Das Flugverhalten kann nur als sehr gut beschrieben werden. Die Phantom reagiert instantan auf die Eingaben durch den Piloten und setzt diese Verzögerungsfrei um. Die relative erreichbare Geschwindigkeit (abhängig von der "Payload") beträgt bis zu 10 m/s. Die maximale Höhe kann man durch entsprechende Recherche im Netz oder auf YT selbsteinsehen, sollte(!) aber die vordefinierte maximale Höhe des Herstellers nicht überschreiten. Flüge in Abstand bis über einen Kilometer können ohne weiteres durchgeführt werden.
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NEGATIV:
Hier gibt es nicht viel, was ich als tatsächlichen Negativpunkt aufführen kann. Generell sollte gesagt werden, dass man die Phantom nur auf Sicht fliegen darf. Das heißt, die eben erwähnten Radien und Höhen sollten niemals angeflogen werden, da man diese mit seinem eigenen Sichtfeld nicht überblickt(!). Vor dem Kauf wurde ich darauf hingewiesen, das ein Upgrade auf FPV als sehr sinnvoll erachtet wird - dem kann ich heute nur zustimmen. Fist Person View ermöglicht die Übertragung des Kamerabildes auf einen Monitor, sodass man live sieht, was die Phantom sieht. Somit sind Flüge wesentlich einfacherer und man kann größere Entfernungen zurück legen.
Generell kann von mir nur darauf hingewiesen werden, dass derartige Fluggeräte ein schönes Spielzeug sind, aber nicht als solches angesehen werden sollten! Man "betritt" mit dem Flug einer Phantom den öffentlichen Flugraum - mit allen Konsequenzen. Jeder muss sich also klar machen, was er hier tut. Ich empfehle dringend, sich vor einem Flug, die Regeln der Flugraumaufteilung anzusehen. Man ist mit einem solchen Fluggerät schnell imstande ein großes Unglück zu verursachen, man stellt sich nur einen Zusammenstoß mit einem Flugzeug vor, daher kann ich nur um entsprechendes Bewusstsein appelieren.
Kleinfluggeräte sind generell zu versichern. Dabei spielt es keine Rolle ob man diese nur hobbymäßig betreibt. Entsprechende Versicherungen kann man leicht im Internet finden und sind meist nicht zu teuer. Jeder gewerbemäßige Flug muss angemeldet und genehmigt werden, sollte man also Aufnahmen gegen Bezahlung machen, muss dieser Flug angemeldet werden!
Ich möchte hier Niemanden verängstigen, aber jeder Pilot muss sich im Klaren über sein Wirken mit einem solchen Fluggerät sein. Zuerst sollten die Risiken eines jeden Fluges betrachtet werden, Wo fliege ich? Wer oder Was fliegt hier sonst noch? Was kann passieren?
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FAZIT:
Ich hatte und habe mit meiner Phantom2 V2.0 FPV H4-3D jede Menge Spass, die Aufnahmen die ich bereits machen konnte sind großartig. Ich freue mich bereits auf einen sonnigen Frühling um ausgiebe Flugsessions durchführen zu können. Die Steuerung und die Möglichkeiten sind einfach Klasse. Ich kann hier eine ganz klare Kaufempfehlung aussprechen, man wird von der Phantom2 nicht enttäuscht werden. Untenstehend noch zwei Impressionen aus vergangenen Flügen, selbstredend ;-)
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Lynda Ponsford
The best in drones.
Reviewed in the United Kingdom on October 1, 2015